< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=3095432664053911&ev=PageView&noscript=1" /> Vijesti - Poređenje litijumske baterije za EV i baterije za pohranu energije.

Poređenje EV litijumske baterije i baterije za skladištenje energije.

Baterije se koriste za skladištenje energije, u smislu primjene, sve su to baterije za pohranu energije.Stoga se može reći da su sve litijumske baterije baterije za skladištenje energije.Kako bi se razlikovale aplikacije, podijeljene su na potrošačke baterije, EV baterije i baterije za pohranu energije prema sceni.Potrošačke aplikacije su u proizvodima kao što su mobilni telefoni, notebook računari, digitalni fotoaparati, EV baterije koje se koriste u električnim vozilima i baterije za skladištenje energije koje se koriste u C&I i stambenim elektranama za skladištenje energije.

Listing:

  • Litijumske baterije za EV imaju strože zahtjeve u pogledu performansi

  • EV litijumske baterije su veće gustoće energije

  • Baterija za pohranu energije ima duži vijek trajanja

  • Cijena baterije za pohranu energije je niža

  • Razlika u scenarijima primjene

Litijumske baterije za EV imaju strože zahtjeve u pogledu performansi

Zbog ograničenja veličine i težine automobila i zahtjeva za startnim ubrzanjem, EV baterije imaju veće zahtjeve za performansama od običnih baterija za pohranu energije.Na primjer, gustoća energije treba biti što veća, brzina punjenja baterije treba biti velika, a struja pražnjenja velika.Zahtjevi za baterije za pohranu energije nisu tako visoki.Prema standardima, EV baterije sa kapacitetom manjim od 80% više se ne mogu koristiti u novim energetskim vozilima, ali se mogu koristiti i u sistemima za skladištenje energije uz male modifikacije.

Razlika u scenarijima primjene

Iz perspektive scenarija primjene, EV litijumske baterije se uglavnom koriste u električnim vozilima, električnim biciklima i drugim električnim alatima, dok se litijumske baterije za skladištenje energije uglavnom koriste u pomoćnim uslugama napajanja s vršnom i frekvencijskom modulacijom, povezanim na obnovljivu energiju i mikromrežom. polja.

EV litijumske baterije su veće gustoće energije

Zbog različitih scenarija primjene, zahtjevi za performansama baterije su također različiti.Prije svega, kao mobilni izvor napajanja, EV litijumska baterija ima što veći zahtjev za zapreminskom (i masenom) gustinom energije pod pretpostavkom sigurnosti, kako bi se postigla duža izdržljivost.Istovremeno, korisnici se nadaju da se električna vozila mogu sigurno i brzo puniti.Stoga, EV litijumske baterije imaju veće zahtjeve za gustinom energije i gustinom snage.Upravo se iz sigurnosnih razloga uglavnom koriste baterije energetskog tipa sa kapacitetom punjenja i pražnjenja od oko 1C.

Većina opreme za skladištenje energije je stacionarna, tako da litijumske baterije za skladištenje energije nemaju direktne zahteve za gustinom energije.Što se tiče gustine snage, različiti scenariji skladištenja energije imaju različite zahtjeve.

Općenito, baterija za pohranu energije mora se neprekidno puniti ili kontinuirano prazniti duže od dva sata za scenarije uklanjanja vršne struje, fotonaponskog skladištenja energije izvan mreže ili scenarija skladištenja energije od vrha do doline na strani korisnika.Dakle, prikladno je koristiti tip kapaciteta sa brzinom punjenja-pražnjenja ≤0,5C baterije;Za scenarije skladištenja energije u kojima je potrebna modulacija frekvencije snage ili glatke fluktuacije obnovljive energije, bateriju za skladištenje energije potrebno je brzo napuniti i isprazniti u vremenskom periodu od sekunde do minute, tako da je pogodna za aplikacije sa baterijama snage ≥2C;a u nekim slučajevima, potrebno je poduzeti frekvencijsku modulaciju. Za scenarije primjene vršnog brijanja, prikladnije su baterije energetskog tipa.Naravno, u ovom scenariju mogu se koristiti i baterije tipa snage i tipa kapaciteta.

Baterija za pohranu energije ima duži vijek trajanja

U poređenju sa energetskim litijumskim baterijama, litijumske baterije za skladištenje energije imaju veće zahteve za životnim vekom.Životni vijek novih energetskih vozila je općenito 5-8 godina, dok se životni vijek projekata skladištenja energije općenito očekuje veći od 10 godina.Vijek trajanja litijumske baterije je 1000-2000 puta, a vijek trajanja litijumske baterije za pohranu energije općenito je potreban da bude veći od 5000 puta.

Cijena baterije za pohranu energije je niža

Što se tiče troškova, EV baterije se suočavaju sa konkurencijom sa tradicionalnim izvorima energije za gorivo, dok se litijumske baterije za skladištenje energije moraju suočiti sa konkurencijom u pogledu troškova od tradicionalnih tehnologija vršne i frekvencijske modulacije.Osim toga, razmjer elektrana za skladištenje energije je u osnovi iznad nivoa megavata ili čak 100 megavata.Stoga je cijena litijumskih baterija za pohranu energije niža od cijena litijumskih baterija za napajanje, a sigurnosni zahtjevi su također viši.

Postoje neke druge razlike između EV litijumskih baterija i litijumskih baterija za skladištenje energije, ali sa stanovišta ćelija, one su iste.Mogu se koristiti i litijum-gvozdene fosfatne baterije i ternarne litijumske baterije.Glavna razlika leži u BMS sistemu upravljanja baterijom i brzini odziva baterije.A karakteristike snage, tačnost procjene SOC, karakteristike punjenja i pražnjenja, itd., sve se može implementirati na BMS.

Saznajte više o iPack kućnoj bateriji za pohranu energije

20210808Poređenje-EV-litijumske-baterije-i-Energy-Storage-Battery.


Vrijeme objave: 28.08.2021